其实早在今年7月份，美国的Car&Driver杂志已经将今年的年度十佳车型评选出来，网路上也早已传开，但作为劲车志新开的一个栏目，我想还是有必要将今年C... ]]>

其实早在今年7月份，美国的Car&Driver杂志已经将今年的年度十佳车型评选出来，网路上也早已传开，但作为劲车志新开的一个栏目，我想还是有必要将今年Car&Driver的十佳车型记录在案。作为美国本土发行量最大的汽车杂志，Car&Driver的评选结果比较具有权威性，而且在整个评选过程中并非只有内部专业汽车评论员说了算，Car&Driver还通过网络投票形式获得了大众的意见，可以说这个评选既专业又具有高公信力，下面还是让我们一起看看评选结果。

NO.10-高尔夫GTI

第五代高尔夫GTI依然是全球各大品牌在紧凑运动车型领域的效仿者，它是一面旗帜，引擎、变速箱和底盘几乎无可挑剔，杰出的性能和极具驾驶乐趣的操控都无愧于高尔夫GTI几十年来在全球车迷心中树立的钢炮形象。虽然大众也有引进这一代GTI进入中国，但是过高的价格，准确的来说是过低的性价比使得它在国内几乎无人问津，但这并不能动摇GTI在业界的标杆地位。

NO.9-保时捷Boxster&Cayman

二者共一平台，可以说是同一条生产线上下来的两辆不同外观的车，但是二者所具有的气质却有所不同，一个追求刚性浪漫，一个温文尔雅、具有淑女气质。除了保留了保时捷最精尖的工艺，价格更是接近911 Carrera车型的一半，如此高性价比的优良机器怎能不赢得大众的欢欣

Mazda3虽然没有高尔夫GTI那样优良的家族血统，但是在紧凑型两厢车领域，它绝对不会输给任何对手。在北美市场的Mazda 3配备的是2.3升直列四缸涡轮增压引擎，马力高达263hp！优良的底盘所带来的操控性能就自然不必我多嘴，不过话也说回来了，也只有北美市场的Mazda 3能够获此殊荣了，国内一汽马自达代理的进口两厢Mazda 3马力只有它的一半多点。再次感叹:美国人真幸福！

NO.7-马自达Miata

这个迷你敞篷跑车也算得上是个神话车型了，它开创了北美小排量跑车的销售纪录。别看它个头小，操控性能绝对比BMW Z4有过之而无不及，而售价呢？仅仅只有Z4的一半！如果你想踏入漂移的殿堂，它将会成为你最好的选择！除此以外，Miata还满足了人们开车享受日光浴的需求，它是一台精良的公路机器，亲民的价格使得它的性价比受到人们的肯定，多年上榜不足为奇。

NO.6-本田飞度

日系小车的经典之作，在美国，它不仅仅是一半代步的交通工具，激进的高转性能也成为年轻人们追逐的亮点。由于北美市场的飞度并没有换代，所以我们看到的还是这副熟悉的面孔，1.5升的VTEC引擎最大马力79千瓦，本田精良的工艺和时尚的设计都是飞度所具有的特质，这也是它连续两年上榜的最大本钱。

NO.5-本田雅阁

雅阁的发迹就是从美国开始的，这么多年以来美国人对雅阁的感情可以说非常深厚，第八代雅阁在美国市场型号也很丰富，四门的轿车和两门的跑车都有，但无论是哪种车款都承载着本田最新的设计和精益求精的机械工艺，它的上榜给人感觉更多的是顺理成章。

NO.4-雪弗兰Malibu

全新的第六代Malibu彻底改变了人们对美国车都是油耗子的不良印象，不仅如此，车身外观更是充满了现代气息，Malibu去年就开始了美国本土的销售，国人对它的评价非常之高，在获得北美年度最佳轿车称号后，通用公司甚至趁火打劫的将Malibu涨价，可见其在美国国内的号召力非同一般。越来越接近日本车的油耗更是成为Malibu在美国国内热销的重要原因之一。

NO.3-雪弗兰科尔维特

雪弗兰今年绝对是给某位神仙烧过高香，旗下多款新车在业界获得很赞的评价，而且在美国本土市场有力挽狂澜的迹象。全新的科尔维特ZR1更是借助纽柏格林北环赛道破纪录的攻势，趾高气昂的将美国跑车的英雄形象重新扎根在广大美国本土车迷心中。全新的ZR1是通用公司有史以来生产过的最速公路跑车，加之科尔维特一向都具有的高性价比，ZR1在美国的高端跑车市场将会成为人手一部的典范。

NO.1-宝马335i

宝马的335i能成为NO.1并非浪得虚名，主要的得分点就是它的心脏！335i搭载的是一具3.0升直列六缸双涡轮增压引擎，并且搭配了宝马当时刚刚研发的高精度缸内直喷技术，它是宝马十年来首次将涡轮增压技术引入旗下车型，同时355i的双涡轮增压技术可以非常完美的避开涡轮迟滞现象。355i拥有的是狂暴的心脏、顺畅的动力输出、优秀的操控性能，纵观整个3系家族唯一可能制服它的非M3莫属了

NO.2-凯迪拉克CTS

2008款的CTS的确是一部让人看第一眼就会喜欢的车，虽然外形还是继承了凯迪拉克锋利边角的设计，但是形成拱面的前脸比之前的CTS经看许多。可以看得出来通用公司真正吸取了市场惨败的教训，认真的在新CTS上下了一番功夫！新CTS从内到外的全新设计都让人眼前一亮，这是美国汽车企业重新向日本车和欧洲车挑战的信号，事实告诉我们，只有踏踏实实造好车，才能赢得人们的肯定，赢得市场的份额！

与北美车展相伴的Ward(沃德)全球十佳发动机评选是北美汽车业每年的关注焦点，沃德是北美市场最知名的发动机评选，其公信力首屈一指，厂商和消费者都非常重视每年的沃德十佳榜单。... ]]>

与北美车展相伴的Ward(沃德)全球十佳发动机评选是北美汽车业每年的关注焦点，沃德是北美市场最知名的发动机评选，其公信力首屈一指，厂商和消费者都非常重视每年的沃德十佳榜单。在金融危机和美国三大汽车制造商陷入困境的背景下，2009年度的十佳发动机评选更注重燃油经济性和操控乐趣。

　　入选发动机需要配备量产车，该车在美国市场销售，车型平均售价不高于5.4万美元，并且销售日期不迟于2009年第一季度，这是进入榜单的基本条件。按照惯例，每年的榜单都将通过北美车展向全球公布，今年的日期定在2009年1月14日。

　　细看2009的沃德榜单，德系车厂占据4席、美系车厂占据3系、日系车厂占据2系，韩系车厂占据1系。获奖发动机都是非常注重燃油经济性的设计，例如缸内直喷技术、涡轮增压技术、可变排量技术、轿车用柴油机技术都受到评委的喜爱，并且获奖发动机的排量也比往年小了很多，有多款四缸小排量发动机入选。

宝马3.0升涡轮增压直列六缸发动机

　　宝马：3.0升涡轮增压直列六缸发动机 (配备宝马135i Coupe)

奥迪2.0升TFSI涡轮增压、缸内直喷、直列四缸DOHC发动机　　奥迪：2.0升TFSI涡轮增压、缸内直喷、直列四缸DOHC发动机 (配备奥迪A4 Avant)

宝马3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机　　宝马：3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机 (配备宝马335d)

克莱斯勒5.7升Hemi OHV V8 可变排量发动机　　克莱斯勒：5.7升Hemi OHV V8 可变排量发动机(配备道奇Ram/Challenger R/T)

福特2.5升直列四缸HEV发动机　　福特：2.5升直列四缸HEV发动机(配备福特Escape Hybrid)

通用3.6升缸内直喷V6发动机　　通用：3.6升缸内直喷V6发动机 (配备凯迪拉克CTS)

本田3.5升V6 VCM可变排量发动机　　本田：3.5升V6 VCM可变排量发动机 (配备本田雅阁Coupe)

现代4.6升V8发动机　　现代：4.6升V8发动机 (配备现代劳恩斯)

丰田3.5升V6发动机　　丰田：3.5升V6发动机 (配备雷克萨斯IS 350)

大众2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机　　大众：2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机 (配备大众捷达TDI)

简介：08款道奇蝰蛇SRT-10采用全新的600马力8.4升的v型10缸发动机，动力输出从之前的506马力猛增到600马力。旧款车型凭借506马力达... ]]>

简介：08款道奇蝰蛇SRT-10采用全新的600马力8.4升的v型10缸发动机，动力输出从之前的506马力猛增到600马力。旧款车型凭借506马力达到百公里加速3.9秒的好成绩，而新款蝰蛇SRT-10更以600马力的强大动力将性能推向极致。

8威龙之心：布加迪威龙16.4

简介：8.0升W16发动机，是布加迪工程师们的伟大创意。他们将两台V8发动 机以90°夹角呈W形组合，二者共用一根曲轴，形成具有创新意义的W16发动机。这款发动机每缸4气门，采用电子控制的连续可变气门正时系统，在不同转速范围均可实现强劲的动力和完美的平顺性。 至于它的性能-在6000转/分钟时，发动机输出最大功率为1001马力，在2200转/分钟时可以达到最大扭矩1250牛?米！最高车速超过400公里/时，百公里加速仅需2.9秒，加速到300公里/时仅需14秒！

7:蝎子之心：Bullitt野马

简介：Bullit野马搭载来自GT车型的4.6L V8 发动机，最大功率可达到315hp/6000rpm，最大扭矩达到45.1kgm/4250rpm。加上采用3.73限滑差速器传输动力，百公里加速不到六秒便可完成，最高时速可达241.6km/h。

6:猛虎之心：路虎揽胜、发现3

简介：这款自然进气4.4升32阀四凸轮V8发动机能够输出225千瓦的功率与440牛?米的强大扭矩。铝结构发动机体和汽缸盖，油底壳及回油装置设计，即使在较大的角度下也能确保正常工作。32阀门，4可变相位凸轮轴。基于扭矩的发动机管理系统，无论以公路或是越野速度行驶皆可发挥最佳性能。

5:飞行之心：萨博9-3

简介:全新萨博9-3配备了惊人的2.8T V6强涡轮增压发动机。其最大功率255匹马力，峰值扭矩350牛?米，仅需6.9秒就可从静止加速到100 km/h，堪比任何一款3.5L大排量发动机。

4:跃马之心：法拉利F430

简介：法拉利F430的发动机强调功率输出，可以把车子在4.0秒内“抛”到时速100公里，极速更是达到了315公里/小时。4308ccV8发动机的排量为4.3升，4根顶置凸轮轴控制32个气门，压缩比高达到11.3：1。在8500转功率为360千瓦，升功率为114马力，超越了法拉利恩佐的660马力6升V12发动机。

3:雄狮之心：克莱斯勒300C 5.7L

简介：“Hemi”V8发动机采用先进的气缸状态自动切换系统，在车辆处于巡航速度或者不需要发动机全力运转时，系统会自动关闭4个气缸，有效地将一台V8发动机变成了一台V4发动机；而在需要强劲动力时，系统会立刻使所有气缸恢复工作从而获得250 kW的最大功率。该系统较大地提高了燃油经济性，也就降低了油耗量。

2:北极之心：凯迪拉克CTS

简介：CTS所配备的北极星3.6发动机，最高功率达255马力，342牛?米的峰值扭矩在3200转发出。这也表明它不是一款彻底的高转速发动机，中转速是它的擅长。 然而沧海横流，凯迪拉克对动力的追求从来都不会中断。在即将与我们见面的凯迪拉克新CTS上，我们将看到一颗新的“心脏”取代“北极星”——SIDI。你只要知道SIDI的最大功率可达311马力，就该明白它将给追求动力的人带来什么。

1:蛮牛之心：兰博基尼Gallardo

英国

劳斯莱斯 劳斯莱斯 ( Rolls Royce ) 劳斯莱斯Corniche 劳斯莱斯100EX 劳斯莱斯728劳斯莱斯百年幻影 幻影 Phantom 美洲虎 美洲虎 ( Jaguar ) 美洲虎XK180 美洲虎XK140 美... ]]>

英国

劳斯莱斯 劳斯莱斯 ( Rolls Royce ) 劳斯莱斯Corniche 劳斯莱斯100EX 劳斯莱斯728劳斯莱斯百年幻影 幻影 Phantom 美洲虎 美洲虎 ( Jaguar ) 美洲虎XK180 美洲虎XK140 美洲虎MK2 美洲虎boxter 美洲虎XJ8 美洲虎XK8 美洲虎R5 美洲虎F1 S TYPE 阿斯顿马丁 阿斯顿马丁(AstonMatin)) 阿斯顿马丁DB7 阿斯顿马丁DB9 阿斯顿马丁V12 阿斯顿马丁DBR9 阿斯顿马丁Vantage 阿斯顿马丁Lagonda 阿斯顿马丁Vanquish 罗孚 罗孚 ( Rover ) MG TFMG Xpower 罗孚75 罗孚45 Streetwise 路虎 路虎 ( land-Rover ) 路虎 卫士 路虎 览胜 路虎 发现路虎 神行者 宾利 宾利 ( Bentley ) 宾利 欧陆 宾利 雅致 宾利 speed8宾利 R型Arnage Red Label

美国

别克 别克 ( BUICK )别克Lesabre 别克Park Avenue 别克Century别克凯越 别克君威 别克GS 别克Rendezvous 别克GL8 别克 林荫大道 别克Bengal 别克 Park Avenue福特 福特 ( Ford )福特Fusion 福特 嘉年华 福特 野马 福特 GT90 福特Explorer 福特 GT40 福特 翼虎 福特 蒙迪欧 福特 VIsos福特 雷鸟 福特 爱仕 凯迪拉克 凯迪拉克 ( Cadillac )凯迪拉克CTS 凯迪拉克STS 凯迪拉克 帝威 凯迪拉克SRX 凯迪拉克Escalade 凯迪拉克赛威 凯迪拉克 维尚 凯迪拉克XLR 凯迪拉克 依沃克 凯迪拉克 爱都 凯迪拉克DTS 通用 通用 ( General Motors )通用 凯越 通用 赛欧 通用 土星 奥兹莫比尔 庞蒂克 克莱斯勒 克莱斯勒 ( Chrysler )克莱斯勒crossfire 克莱斯勒300C 克莱斯勒300M 克莱斯勒 Pacifica 克莱斯勒AieFlite 克莱斯勒赛百灵 PT漫游者 克莱斯勒Citadel 克莱斯勒 君王 克莱斯勒 彩虹 克莱斯勒 大捷龙 林肯 林肯 ( Lincoln )林肯LS 林肯Blackwood 林肯 mark LT 林肯 mark X 林肯 飞行家 林肯领航员 林肯 黑木 林肯navicross 雪佛兰 雪佛兰 ( Chevrolet )Corvette 雪佛兰SPARK cobalt impala 雪佛兰tahoe 雪佛兰开拓者 Silverado 雪佛兰colorado 雪佛兰cobalt 雪佛兰1988 道奇 道奇 ( Dodge )道奇 公羊 道奇 拓远者 道奇 RAM 道奇 层云 道奇 剃刀 吉普 吉普 ( Jeep )大切诺基 吉普 威利斯 吉普 牧马人 吉普 自由者 悍马 悍马 ( Hummer )悍马 h1 悍马 h2

德国

奔驰 奔驰 ( BENZ )奔驰A160奔驰C280 奔驰CLK430 奔驰E430 奔驰ML320奔驰A190奔驰C230 奔驰S500 奔驰SL600 奔驰at18 奔驰C320 奔驰CLK320 奔驰E55 奔驰ML500 奔驰S600 奔驰SLR 奔驰megacar 奔驰Vaneo奔驰C200K 奔驰 CL600 奔驰E240 奔驰G 奔驰S320奔驰SL300 奔驰SLK 奔驰Roadster 奔驰act 奔驰SL500 奔驰S430 奔驰MB100奔驰E320 奔驰CLK 奔驰act 城市精灵SMART 奔驰 跑车 迈巴赫 迈巴赫( MAYBACH) 迈巴赫57 迈巴赫62 宝马 宝马 ( BMW )宝马Z4 宝马528i 宝马 概念车宝马328Ci宝马Z8 宝马750il宝马3系列 宝马X5宝马7系列 宝马320i 宝马535i宝马MINI宝马M 宝马5系列 宝马Z3宝马850CI 奥迪 奥迪 ( AUDI )奥迪A2 奥迪TT跑车奥迪A3奥迪A6奥迪R8奥迪A4 奥迪A8quattro 奥迪200 奥迪S8 奥迪A8 奥迪S4保时捷 保时捷 ( Porsche )保时捷911保时捷911turbo 保时捷cayenne 保时捷卡雷拉GT 保时捷Boxster 保时捷911Carrera 保时捷911 TURBO 保时捷911 Targa 保时捷Boxster S Cayenne S 凯宴Tequipmen 大众 大众 ( VW )大众golf 大众POLO 大众passat 大众NewBeetle 大众bora大众捷达大众甲壳虫 大众2000_Beetle大众lupo大众Microbus 大众jetta大众W12 大众夏朗 大众宝来 大众途安 斯柯达 斯柯达 ( SKOKDA )斯柯达 法比亚 斯柯达 速派 斯柯达 Roomster 欧雅1.6 欧雅2.0 欧宝 欧宝 ( OPEL )欧美佳 赛飞利 雅特 欧宝 威达 欧宝Insignia

法国

雷诺 雷诺 ( Renault )雷诺F1 雷诺 威赛帝 雷诺 梅甘娜 雷诺Fluence 雷诺 风景 雷诺 拉古娜 雷诺Be Bop 雷诺 甘果 雷诺Laguna 雷诺 概念车 高雷奥斯概念车 标致 标致 ( Peugeot )标致607标致306标致406 标致206标致807 标致307 标致hoggar 标致RC 标致407 标致206 CC 标致4002 雪铁龙 雪铁龙 ( Citroen ) 雪铁龙C5 雪铁龙C3雪铁龙 毕加索 雪铁龙C4 雪铁龙C6 雪铁龙C2 雪铁龙C8 雪铁龙BERLINGO 雪铁龙C5 V6意大利

法拉利 法拉利 ( Ferrari )法拉利F1 法拉利F355法拉利恩佐 法拉利456M 法拉利612 法拉利f430 法拉利575M 法拉利550法拉利360spider法拉利f50法拉利360modena 阿尔法.罗密欧 阿尔法罗密欧(AlfaRome) 阿尔法Bertone阿尔法gt阿尔法166阿尔法Spider 阿尔法156 阿尔法GTV 玛莎拉蒂 玛莎拉蒂 ( Maserati )玛莎拉蒂3200GT 玛莎拉蒂 总裁系列 玛莎拉蒂Kubang 玛莎拉蒂Coupe 玛莎拉蒂Trofeo 兰博基尼 兰博基尼 ( Lamborghini) 兰博基尼 Murcielago 兰博基尼 diablo 兰博基尼 盖拉多 兰博基尼 Miura 兰博基尼 Countach 菲亚特 菲亚特 ( FIAT )菲亚特 派里奥 菲亚特 西耶那 菲亚特Stilo 菲亚特 多宝 蓝旗亚瑞典

沃尔沃 沃尔沃 ( VOLVO )沃尔沃740 沃尔沃S80 沃尔沃S40 沃尔沃S70 沃尔沃V70 沃尔沃S60 沃尔沃C70 沃尔沃V40

日本

本田 本田 ( HONDA)本田雅阁本田Accord本田CRV 本田S2000本田Odyssey 本田阿库拉NSX 本田 思域 本田Civic 丰田 丰田 ( TOYOTA )丰田Yaris 丰田Avalon 丰田Corolla 丰田威驰 丰田Supra 丰田陆地巡洋舰 丰田Funtime丰田Camry 丰田RAV4 丰田花冠丰田Funcoupe 丰田Previa 丰田Funcargo 丰田Celica丰田大发 丰田佳美 2.4 丰田VITZ 凌志 凌志 ( LEXUS )凌志RX300 凌志SC430 凌志GS300 凌志LS430 凌志ES300凌志IS200 凌志LS400 凌志 ES330 凌志 IS 凌志 GS LEXUS RX330 马自达 马自达 ( MAZIDA )马自达6 马自达323 马自达RX8 马自达Premacy马自达 千年 马自达929 马自达626 马自达MPV3马自达Miata 马自达MX 5 三菱 三菱 ( MITSUBISHI )三菱帕杰罗 帕杰罗GLX 帕杰罗GLS 帕杰罗io 三菱Outlander 三菱 Galant 三菱 CZ2 三菱 枪骑兵 三菱3000GT 三菱Pajero Sport 三菱太空车 日产 日产 ( NISSAN )日产 蓝鸟 日产 途乐 日产 帕拉丁 日产 风度 日产 阳光 日产 天际线 日产 西玛 日产 奇峻 日产 公爵 日产 无限 日产 碧莲 斯巴鲁 斯巴鲁 ( SUBARU )斯巴鲁 翼豹 斯巴鲁 力狮 斯巴鲁 傲虎 斯巴鲁 森林人 力狮3.0

韩国

现代 现代 ( HYUNDAI )现代 索纳塔 现代 酷派 现代 君爵 现代 伊兰特 现代Santafe 现代Terracan 现代Accent 现代Elantra 现代Tiburon 现代Tucson 起亚 起亚 ( KIA )起亚 远舰 起亚 嘉华 起亚 KCD Carnival Sportage 大宇 大宇 ( DAEWOO )大宇 典雅 大宇 旅行家 大宇 蓝龙 大宇 卡罗斯 大宇 Scope 双龙 双龙双龙 主席 双龙 雷斯特 双龙 MUSSO 双龙REXTON

中国

红旗 旗舰 红旗 吉星 红旗 世纪星 怀旧 红旗 红旗 明仕 红旗 世纪星 :lol :lol :lol :victory:

●价格较原装车载GPS便宜很多

　　●功能同样出色

　　●具有手持功能

车载GPS对路不熟的司机来说是件“宝”。本... ]]>

●价格较原装车载GPS便宜很多

　　●功能同样出色

　　●具有手持功能

车载GPS对路不熟的司机来说是件“宝”。本报记者张齐摄

　　近几年，随着中国汽车工业迅猛发展，车载GPS已经不算是新鲜事物，不但宝马、凯迪拉克之类豪华车能提供车载电子导航系统，连花冠、威驰之类售价仅十几万的车辆也提供了GPS选装设备。

　　车载GPS一般可分为三类。第一类是原车装备的GPS，这类GPS屏幕显示清晰，功能强大且定位迅速，花冠的GPS选装件一项就价值1.5万元；第二类是专用车载GPS设备，这类GPS以吸顶、镶嵌CD槽、挂屏等方式置于车厢内，价格在万元以内；第三类是以掌上电脑(PDA)、笔记本电脑为依托，加装GPS接收卡和专用电子地图导航软件，属自攒简易GPS系统。

　　可选配件较多

　　依托掌上电脑的车载GPS对掌上电脑硬件要求不高，一般来说内存32M以上、CPU主频300MHz以上，SD卡256M以上即可支持。记者选择的戴尔近期优惠促销的DELLAximX50(PXA270)型，内存64M，CPU主频416MHz，支持蓝牙功能，裸机价格2600元；另花600元加装了一个1G的SD卡。

　　GPS接收卡型号众多，支持蓝牙功能的holuxGR－230等报价均在千元以上，记者选择了比较普及的插在掌上电脑CF接口的Holux GM－270型，报价650元。

　　电子地图导航软件中灵图天行者、导航星等比较有名。灵图是市面上比较流行的，天行者3.05正版软件，报价990元，软件经销商承诺3年内凭密码卡可以对软件进行免费升级。

　　为了长途行车时给掌上电脑充电，记者还额外购买了一个车载逆变电源，能够通过点烟器输出220V交流电，可以在车上给掌上电脑、笔记本电脑甚至手机充电；此外车载掌上电脑支架自然也是必不可少，记者对琳琅满目的支架并不在行，又担心支架不牢摔坏掌上电脑，就狠心选了一个最贵的，售价200元。

　　智能实用

　　繁琐的软件安装过程无需冗言，实际测试第一个感觉就是启动时定位较慢，卫星信号接收充分需要三四分钟的时间，不像原车GPS那样简便。不过系统正常启动后定位还算准确，车辆位置和周边设施一目了然，只要选定目的地名称或在电子地图上点出目的地位置，软件会在几秒钟之内自动计算出最佳行车路线(有到达最快、距离最短等多种选择方案)，计算也很智能，省去了此前出发前狂翻地图的劳苦。

　　车辆行驶中电脑语音会自动对路线进行提示。比如行驶在环路上，语音提示“前方N公里直行”，在距应该转出的出口1公路的位置，语音则提示“前方1公路右转驶上辅路”，此后直到驶出出口电脑会不断对出口距离进行提示，驾车者绝不用担心错过出口。

　　有很多改装的狂人都很喜欢把自己的爱车改到很眩..但是有一些人好象他家里就有很多很多人一样..生怕一家人去旅游的时候坐不下…把他自己的爱车改得老长老长的̷... ]]>

　　有很多改装的狂人都很喜欢把自己的爱车改到很眩..但是有一些人好象他家里就有很多很多人一样..生怕一家人去旅游的时候坐不下…把他自己的爱车改得老长老长的…有时候真的长到坐一村人都可以呀 不过这样来展现自己的个性..也是很特别的一种方式呀

克莱斯勒300C超长版