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AVS Model T5 轮圈

爱改车 — Mon, 03 Nov 2008 04:35:03 +0000

AVSModelT5轮圈
　　文：爱改车
　　产品提供：上海Aoneracing审编：健 AVS是YOKOHAMA旗下轮圈品牌系列之一。由于也是轮圈的生产大厂，所以其出品的轮圈质量也是无容质疑的。而这次为大家介绍的便是由AVS所出品的ModelT5轮圈。其采用了铸造加滚扎的轮圈成型工艺所生产，在一定程度上提升了轮圈的轻量化和刚性。而且采用了双条5幅式的设计和轮圈表面电镀，使得轮圈炫耀十分。如果想为自己爱车更换炫耀轮圈的车主们不妨考虑一下该AVSModelT5轮圈。如需了解更多的产品详情请马上和产品提供商家取得联系。

Konig Hotswap轮圈

爱改车 — Tue, 28 Oct 2008 04:11:28 +0000

KönigHotswap轮圈
　　文：爱改车
　　产品提供：广州步伐讯公司审编：健上一次刚在国外改件里跟大家介绍了一款来自美国König品牌的炫耀轮圈。而这次为大家所介绍的同样是来自于König轮圈品牌里的外观炫耀轮圈系列中的一款Hotswap轮圈，该轮圈采用了五幅式的设计，而且五条外表经过镀铬处理的闪亮幅条是可以自行拆下再更换其它颜色的幅条来自行搭配的。如果有兴趣的改件玩家不妨考虑一下该KönigHotswap轮圈。如需了解更多的产品详情请马上和产品提供商家取得了联系。

RAYS VOLK TE37锻造轮圈

爱改车 — Thu, 16 Oct 2008 06:41:24 +0000

RAYS VOLK TE37锻造轮圈
　　文：爱改车
　　产品提供：广州爱快审编：健日本的著名轮圈生产品牌RAYS的大名相信已经没有什么改装迷是不清楚的。而且名下的VOLK Racing轮圈也是在改装界拥有众多的Fans的。而下面为大家介绍的便是许多车迷都耳熟能详的TE37轮圈了，其采用单片式锻造，就是使用一块预制铝合金，经由8000吨水压计一次冲压成形，所以其拥有刚性高、重量轻的特点。这样能助车辆的悬挂下重量的减少，从而提高车辆的操控性能。而六幅式的设计也是运动性十足的。如有兴趣者请马上和产品提供商家取得联系。

部分市售高性能轮胎

爱改车 — Wed, 15 Oct 2008 09:32:34 +0000

部分市售高性能轮胎作者:RP 摄影:203040 审编:RP 版权:中国无敌改装网
　　一台车，即使动力、悬挂等改装得更强也好，如果没有一套合适的跑鞋也是枉费功夫，在此为各位改装车迷送上一系列的名牌高性能轮胎，选购轮胎时，可以问问店家有没有，或者改装后的性能可以事半功倍。
　　YOKOHAMA（横滨）系列： 道路版胎王，YOKOHAMA A048，咬地性能惊人
　　
　　
　　
　　
　　
　　街胎极品，兼具雨天性能的YOKOHAMA AD07 高性价比选择ES100，如今已经被ES03取代，期待ING…….
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　性能胎极品A539，可惜国内非常少见 A048的进化品，A049，虽然性能惊人，可惜价格更惊人！ R胎，但几乎S胎水平，可惜没用过。
　　
　　
　　
　　　超级静音王，ADVAN的V550，使用后获得一致好评
　　 BRIDGESTONE（石桥）系列： RE040，原装SUBARU WRX STI的配套胎，舒适胎的极品。
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　　S02，高性能街胎的代表作，经典！停产很久了 S－03： S－02的接替版，性能一流，价格不菲。
　　RE070日本出品给超跑用的轮胎，适合大马力、大扭力车型。石桥的RE55S，与A049齐名，可惜又是价格太贵。
　　
　　GOODYEAR（好事年）系列：
　　日本出品的GOODYEAR，编号叫RS02，性价比奇高。 EAGLE F1的接替版，GS-D3，原装德国出品，性能比前代高出一大截。
　　　MICHELIN（米芝莲）系列：
　　米芝莲的性能街胎，PILOT SPORT，适合大马力车型。几乎成了超级跑车的必选胎，PILOT SPORT－CUP版，非常昂贵，而且尺寸超大，小车几乎没有对应。
　　PIRELLI（派拉利）系列： 派拉利的看门之作P-ZERO NERO，一改过去胎壁软弱的缺点，适合如M3、S600之类行街用。 P-ZERO ROSSO，又名红标，许多超跑出厂时的原配胎，例如F355、前期的F360、996之流。
　　未完，待续…… 　

RAYS轮圈系列

爱改车 — Wed, 15 Oct 2008 09:32:30 +0000

RAYS轮圈系列作者: ：爱改车
　　　审编:Modi鸣谢：CWK祥华记版权:中国无敌改装网
　　日本出品的轮圈有一个较为显著特征，就是重量相对比欧洲或者美国的出品都要轻。轮圈轻的好处不用说，肯定就是可以减少“悬挂下重量”，这个作用虽然很多车主会不以为然，但是它直接关系到车辆的所有行驶性能，例如悬挂系统的负荷高就会令反应变得迟缓，从而对于路面变化的处理能力下降；增加了传动系统的负担，传动系统是直接将动力从波箱处传往行走系统的，重量太高会导致加速迟缓，并连带引擎的负担也增加，耗油量也会恶化。所以使用轻质量的轮圈产品对于行驶是一件非常必要的改装品。
　　日本生产的轮圈制品都必须通过JIC、VIA等认证方能上市销售，所以生产厂不算太多，RAYS这个品牌便是其中的佼佼者。CWK祥华记负责人对这个品牌的轮圈非常赞可，重量轻、工艺先进、款式更新速度不算快，但系列多，对应的改装风格各异，或者我们就来了解一下RAYS的部分轮圈制品吧！
　　VOLK RACING系列：RAYS出品的VOLK RACING系列中，以轻量化出名的经典型号：CE28N 银色版CE28 NF VOLK RACING的GT-U，两夹式设计同为V.R系列的SF-WINNING
　　GRAM LIGHTS系列： 极受欢迎的GRAM LIGHTS系列中，57 PRO型号 GRAM LIGHTS的57C7幅式的57S系列，没有了蓝色标记，但蚀刻上“g”字印章国内也很常见的57F，古铜色5幅造型，基本上衬搭什么车型都好看57F造型中，更为专业和高级的57F PRO
　　OTHER： 镜面抛光处理是DAYTONA系列的特色，非常美式化，上图型号为707适合大型房车的BLACK LABEL，非常具有近期流行的“暴走FEEL”
　　当然，这次介绍的RAYS轮圈款式只是冰山一角，系列也不仅仅是上述的几个，希望下次可以为大家带来更多的选择。有兴趣的朋友可以致电经销商查询相关资料。

意大利“ALESSIO”轻合金轮圈

爱改车 — Wed, 15 Oct 2008 09:32:29 +0000

意大利“ALESSIO”轻合金轮圈作者: 爱改车
　　审编:Modi版权:中国无敌改装网
　　欧洲的轮圈品牌很多，甚至几乎目前所有的知名轮圈品牌十有八九都是来自欧洲，ALESSIO就是其中之一。欧洲人对轮圈的要求很高，除了款式外，更注重的是其安全性能，所以他们有了全球最严苛的TUV认证体系，对于轮圈的质量要求都是以其承载能力为主要参数，而且还要设计到例如圆度、圆周公差等参数的严格考核方能上市销售。经过重重考核后，得出了欧洲轮圈普遍较重的结论也正是如此而来。
　　ALESSIO成立于1992年，由ANDREA和ALESSIO共同创立的专业研制、生产、销售高性能合金轮圈的公司，其产品共分为三大系列，分别是RACING系列、STANDARD系列和最新推出的PRESTIGE系列，或者就为大家介绍其中的一些表表者吧！ACTION MODENAFUSIONPOLAR SPIDER STAR-5STAR-6 COBRASUPER CALIFORNIATURBO VITTORIAARIZONA

锻造轮圈极品：BBS LM系列

爱改车 — Wed, 15 Oct 2008 09:32:25 +0000

锻造轮圈极品：BBS LM系列文:爱改车
　　鸣谢：CWK祥华记
　　版权：中国无敌改装网
　　锻造轮圈一向是改装用轮圈市场里的极品，而BBS在锻造轮圈的市场里也是非常有名气的，其中的LM型号，更是一众车迷眼中的极品。
　　BBS的轮圈有一个很大的特色，就是一直以来均遵循着同一设计，稍作改变便作为新款，而且每款新型号推出的频率相对其他品牌是较为迟缓的，虽然有点千篇一律的感觉，但也胜在款式经典，也相当保值。BBS轮圈的产品线共有四级，分别是：
　　CLASSIC（RA、RX、RX II、RZ等）；
　　
　　
　　　DESIGN（RD、RW、RW II、VZ等）；
　　
　　
　　　TECHNO（CH、RC、RK、RK II等）；
　　及最高级的TUNER（LM、RE、RG-F、RG-R、RS-GT等，均为锻造型号），而这次介绍的LM则属于TUNER系列中最为经典的型号。两夹式锻造轮圈，外环与内圈分别制作后再用螺丝安装上。因为是锻造的缘故，所以后侧辐条内并没有刻字。辐条内圈使用螺丝安装在外圈上。后部可见螺母，如果那些仿两夹式就不会有后面的螺母了。锻造轮圈的另一标记，气门咀均在出厂前便安装上，有的产品甚至是焊接在外圈上的。轮圈的参数被打印在轮圈面上，例如这条便是适合BMW E90使用的8.5J×18寸型号。
　　如此高贵而经典的18寸锻造型号轮圈，重量非常轻，相比于大部分的铸造轮圈而言，质量起码轻了三分之一以上，对于减少悬挂下重量非常有帮助，最直接的好处就是可以提高运动性能和减少燃油消耗，这些好处非常适合行政级房车和那些超级跑车使用，采访当日就有一台经典的PORSCHE（保时捷）964 Turbo安装了这款LM红章纪念版前来作业，笔者一行无不口水遍地！最重要一点就是价格不算太贵，如此尤物在前难道你不会动心吗？

锻造轮圈的极品：锻荣舍

爱改车 — Wed, 15 Oct 2008 09:32:23 +0000

锻造轮圈的极品：锻荣舍作者: 爱改车
　　审编:Modi鸣谢：隼汽改版权:中国无敌改装网
　　锻造轮圈一向是改装界的极品，其最大的特性就是轻、硬。目前普通汽车使用的铝合金轮圈都是以铸造为主，铸造的特色是便宜和柔韧性高，在国内相对来说不算太好的路面状况而言属于够用而已。但铸造轮圈也有一个很大的缺陷就是重量，有的甚至与同尺寸的铸铁轮圈差不多重量，作为车辆悬挂系统的性能指标之一的悬挂下重量，必然会有所增加，导致车辆在行驶过程中遇到上下波幅时，避震机构反应迟钝，从而直接影响了动力输出、轮圈附着力等的表现。 8JJ×18寸的型号
　　有见及此，很多轮圈生产厂家便推出了很多改良型的铝合金轮圈产品，例如在铝合金中添加进镁元素，令重量降低，但镁属于高氧化性的活泼金属元素，极易与空气中的氧分子结合，从而发生俗称的腐蚀作用；再者就是采用不同的铸造方式进行加工，例如半熔铸、低压铸造等。但轻量化效果始终不如采用锻造来得直接有效。连纸皮的重量为10公斤
　　锻荣舍是日本一家非常有名的锻造产品公司，厂家位于富山县，其生产的产品占有极高的知名度，甚至很多原装车的锻造轮圈都是由他们代工，例如BMW的E46 M3上的18寸锻造轮圈就是由他们生产的，而日本系的轮圈产品中，锻造系列也多出自他们之手。这次这组TOM`S的18寸轮圈就准备装载在国产的新CROWN上。中间的法兰盘，直径有198mm，采用铝合金制作而成，有助摩擦碟环散热和制动时消除不必要的震动表面看没有什么特别，或者市面上也有很多相类似的款式背面的辐条上也没有太多的字样，与日常所见的品牌轮圈有些区别与轮胎的接合面为JJ型设计安装平面，该轮圈的OFFSET（ET值）为：＋40
　　性能参数全部以贴纸方式和雕刻形式出现：
　　左边一张：“18×8.0 JJ”表示轮圈直径为18英寸，后面的“8.0”为横切面宽度为8英寸，下面的“ 40”，就是ET值，表示螺丝安装底面至轮圈横切面中心线距离为40mm；最下面的则是PCD值，114.3是5个螺丝中心点连成的圆的直径为114.3毫米，5H就是五个螺丝孔了。
　　中间一张：是该轮圈的生产日期，真是非常新鲜，2005年8月31日生产的。
　　右边一张：就是日本国内的品质认证书，JWL，不要小看它，国内虽然也有不少轮圈产品，但能通过这个认证的，真是凤毛麟角。
　　轮圈边上刻有的则是相类似的性能参数：JWL、VIA认证；单个轮圈承重690公斤；18×8JJ；ET值为40；生产日期为05年8月；生产国：日本；最后则是生产序列号。

改装PORSCHE轮圈：TECH ART

爱改车 — Wed, 15 Oct 2008 09:32:20 +0000

改装PORSCHE轮圈：TECH ART
　　文：爱改车　鸣谢：CWK祥华记
　　审编：健
　　TECH ART可以说是改装保时捷的专家，甚至许多车主在改装自己的超级跑车时，首先想到的都会是这家来自与保时捷同一城市：斯图加特市的改装名店。TECH ART虽然知名，但在国内的知名度不算高，因为国内许多超级跑车的车主很少会觉悟到自己的爱车要改装，但其实在国外，此类超级跑车，例如PORSCHE、FERRARI、LAMBORGHINI之类的车型，一向是改装的入门之一，对于改装的受落程度绝对不亚于例如CIVIC这样的天生就用来改装的车型。
　　TECH ART建立于1987年，历史不算太遥远，但是他们每台改装完成车都几乎肯定能成为焦点，无他，就是专业一词带动着他们的发展。改装轮圈或者其他的改装部品，当然也是该公司所承诺的售后市场之一了。这个徽章相信只有保时捷最为相衬。PORSCHE的PCD值较为特别：5×130 产地则是正宗的德国制作。
　　8J×18的尺寸几乎是对应原装车的直径，但8英寸的宽度就较为适合入门版的BOXTER了。一般997之类的都会用到8.5甚至9、10J的超宽型号。

富士车系的最爱：Prodrive GC-010G轮圈

爱改车 — Wed, 15 Oct 2008 09:32:20 +0000

富士车系的最爱：Prodrive GC-010G轮圈
　　文：爱改车　鸣谢：CWK祥华记
　　审编：健
　　Prodrive可以说是改装赛车界一个商业奇迹，它是一家英国的老牌改装厂，但以改装赛车知名。特别是多年来富士（SUBARU）出战WRC的赛车均由他们一手包办，所以在业界的知名度非常高。当然改装迷对PRODRIVE一词趋之若骛，原因还是他们的出品够专业。现在该公司已经不单单于SUBARU合作了，甚至还为法拉利制作GT赛车，550GTC就是他们的作品之一，可见其技术水品并非普通改装厂家可以媲美的。
　　很多购买过PRODRIVE品牌产品用户都知道，他们的产品多由其他厂商为其代工，而这次带来的铝合金轮圈也是其一，不过因为刻上了“Prodrive”字样，价格也就不同凡响了。这是最新型号的GC-010G，是专门对应WRX/STi八代或之前的型号。 FORGED就是铸造；MONOBLOCK解作单件式。也就是单体锻造轮圈。造工精良！从字样可以发现是由日本的RAYS代工的产品。因为联盟式的经营方式，“B”当然就是指日本最大的轮胎商“石桥”了。为了尽量不破坏轮圈的完整性，参数标贴以贴纸形式附在轮圈上。对应车型为WRX/STi。