小记多次采访汽车改装店和改装车车主后发现，目前市面上比较流行的改装车大概也就十余种。虽然品种不多，但改装的原因和形式却大不相同。因此今日小记就细数市面上的八大热门改装车，有说得不到位的地方还请各位改装大师们多担待些。
达路·特锐
前一阵子一汽丰田在全国范围内举行了达路·特锐装饰大赛，把小记看得是不亦乐乎。真没想到，这款城市ＳＵＶ改装的余地这么大。首先是加装包围，作为一款ＳＵＶ，特锐的身形的确单薄了些，加上包围之后，特锐的底气就明显足了很多。
其次被关注的则是仪表盘部分，前期推出的特锐“顺应国情”采用的是桃木内饰，谁知却弄巧成拙，遭到了消费者的一致反对。本来就是款运动车，为啥要加桃木内饰呀。不过一汽丰田也能知错就改，在６月９日推出的新款特锐上就采用的是金属内饰。
本次改装大赛的第一名把特锐的悬挂都改了，实在是不容易。不过这样一来这车似乎就不能叫特锐了，小记的观点是：改装还是不失本色为好。
上海大众ＰＯＬＯ
上海大众的ＰＯＬＯ车很受女性车主的欢迎，因此被消费者自发定位为女性用车。这可令ＰＯＬＯ的男主人们甚是难堪。不过总有解决的办法，不说不知道，ＰＯＬＯ也是适合改装的一把好手呢！
既然ＰＯＬＯ原型车过于柔弱，那改装后的ＰＯＬＯ要突现的就是“强壮”。大包围套件是必不可少的，这包括前后裙边，左右裙边，中网、带制动灯的扰流器和ＧＴ碳纤维尾翼。目前市面上的前裙边造型较少见，中间位置设置一个大进气口，两侧有两个小雾灯，很是漂亮。
ＧＴ尾翼与ＰＯＬＯ的搭配也比较协调，通过大包围和调教悬挂降低了的车身的离地间隙，车辆的行驶稳定性大大提高。车身贴纸采用了红黑相间的格式，发动机盖和左右车身还可以贴有“ＳＰＯＲＴ”等大型字母。车厢内部的座椅也可以相应更换运动形式的产品。
一汽大众宝来
业内行家都知道，宝来是最合适改装的车型之一。在宝来的几种发动机型号中，１．８Ｔ是最适合改装的。该车动力充沛，１．８Ｌ排量的发动机能发出１５０ＰＳ的最大功率，加速能力强，而且底盘结实，车身紧凑。为了让其动力性能精益求精，宝来车通常都被换上宽胎。甚至可以把悬挂变得更高，使其更具通过性。此外，很多宝来车主认为宝来车整体外形比较时尚，惟独后尾灯比较难看，因此对尾灯的改造也是宝来车主所不能缺的一道工序。
长城赛弗
赛弗是大家公认的最适合改装的车型了，大家美名其曰“玩赛弗”。在众多的ＳＵＶ品牌中，高价位的ＳＵＶ太贵不敢玩，低价位的缺乏越野能力，又不能玩。而赛弗采用ＳＵＶ专用底盘，完全不同于皮卡和其他经济型ＳＵＶ的钢板弹簧结构，轴距短，离地间隙、接近角、离去角、爬坡度等都有明显的优势。同时，它的改装空间非常大，车友们都说，“赛弗，想怎么玩就怎么玩，想怎么改就怎么改。”
目前比较流行的改法，一是加“衣服”，很多车友将赛弗涂上一层迷彩装，使赛弗显得更加彪悍。有的音响发烧友，在车的后部加装套高级音响，兴起时摇起赛弗的后窗，顿时地动山摇。还有的则在细处见功夫，将内饰做得花里胡哨，别有一分情趣。总之改装赛弗，根本没有定论，完全看个人的创意了。
奔驰Ｓ级
很多人听说要改装奔驰，都会一脸诧异：“奔驰还用得改吗？不会弄巧成拙吧？”其实奔驰改装，是由专门的改装厂来做的。目前进入国内的奔驰改装厂名唤ＣＡＲＬＳＳＯＮ，它可是奔驰的御用改装厂。它能在奔驰Ｖ６发动机的基础上开发出更强劲的机械驱动式增压发动机，厉害吧！还能锻造全新的轻铝合金轮毂。它不仅是很好的改装商，更在制作皮革内饰件方面享有盛誉。经他们订做的皮革内饰件可以达到艺术品的水平。这就是另一种意义上的改装了，如今，连改装也能形成自己的品牌了！
马自达６
马自达６也要改装吗？很多人尤其是女孩子都会发出疑问。的确，马自达６的造型确实非常漂亮，非常拉风，因此有人戏称它是“风之子”。但从专业角度来说，马自达的运动感觉还没有到登峰造极的程度。
在欧洲和日本销售的马自达６都是掀背车，运动感极强。而一汽轿车在把马自达６引入国内时，因为考虑到掀背车受众面过小，只好忍痛割爱，这令国内诸多运动车型爱好者们颇为失望。既然无法享受到顶级运动的感觉，那总可以自己加点小包装吧。其实马自达６的动力性能已经没得说，所以不必特意改动。不过，让国内车迷高兴的是，马自达６的配套包围在国内就可以买到。只是你如果想更拉风一点，加个天窗，那就得多花银子到国外去订做，否则要是装个不合适的，雨天漏水就麻烦了。
东南菱帅
“我们买东南菱帅就是为了改装”。这是很多菱帅车主告诉小记的话。三菱ＬＡＮＣＥＲ六代车型经过台湾中华汽车的“汉化”，一度在台湾销量第一，而东南菱帅正是这款台湾版车型。脱胎于三菱ＬＡＮＣＥＲ的菱帅本身就带着几分赛车的霸气，修长的车身，刚柔并济的线条，流线感非常强，静止时有一种蓄势待发的感觉，改装后的菱帅简直与三菱ＬＡＮＣＥＲ 如出一辙。
为了提高菱帅的动力性能，建议车主加装涡轮增压。并对车的进、排气系统作全面改进。这样可以改善菱帅的起步和速度，多添几分赛车风范。
雪佛兰ＳＰＡＲＫ
上汽通用五菱一定非常郁闷，因为奇瑞抢先推出的ＱＱ与雪佛兰ＳＰＡＲＫ实在太像了。其实这也难怪，谁叫它们的原型车都是大宇马蒂斯呢。虽然ＳＰＡＲＫ比ＱＱ更为先进，但很多消费者还是搞不清楚谁是谁，再加上ＱＱ价钱上占有优势，因此ＳＰＡＲＫ的销量总是上不去。
但在ＳＰＡＲＫ的老家，广西柳州，却专门有一批ＳＰＡＲＫ的拥护者。他们购买ＳＰＡＲＫ后，马上对其进行了改装，这回可没有人说它像ＱＱ了。ＳＰＡＲＫ与马蒂斯具有更多的共通点，特别是在外观上，因此国外的马蒂斯大包围等套件都可以与ＳＰＡＲＫ通用。此外国产的ＳＰＡＲＫ采用的是非合金轮圈，因此改装的余地非常大。目前在国内能见到的ＳＰＡＲＫ改装大包围套件通常有９小件，包括一个前扰流器、两个侧裙，两个前大灯眉，两个倒后镜套、一个尾翼、一个后裙边。
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