畅快电流：地线
文：爱改车
产品提供：广州远征
审编：健
轿车用电压恒定值为12~14V范围内，导线的导电性能多受其材料、线径、长度、温度等因素，而影响电流量。换句话说，只要改变导线上述的储多因素，电流量就可以得到改善。在以前汽车还未电子化时，引擎上很多系统都是靠机械操作去完成，如果将地线安装在当时引擎上，收效恐怕不大。而到了今天，汽车实行电子自动化的大潮下，电子零件的大量应用，要求导线的电阻也应尽量的小。车厂方面因考虑到成本问题，所使用的导线主要是以够用为出发点，而留下可提升空间。因些，市场上便相继推出流量大、电阻小的地线改装，藉此来改善用电器功效。 
选材为金属中导电性能首屈一指的铜作材料。 
内部线径被加大，以确保电流畅顺通过；另外它的长度不一，方便连接引擎或是车驾架各个部位。 
由于温度越高导线电阻值就越大，因此可以看到铜线外已包裹，可耐125度的隔热材料，且这种材料已通过VW-1检测。 结语：引擎地线的优势所在是，它安装方便、效果体现快、价钱也相对适宜。不过，每台车辆的引擎状况不一，因此在改装引擎地线后，收效可能也会有所不同。
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