GReddy V-manage
　　文：爱改车
　　产品提供：深圳车技研
　　审编：健
　　早在2000年以前，各大厂牌汽车引擎已多数配上可变配气正时系统，或者直接走可变气门扬程的路线，前者较常见的有TOYOTA VVT-i、NISSAN NVCS等可变气门正时技术。而后者则有著名的Honda VTEC可变气门扬程技术。而更近代引擎则有将前述两种技术融合一体的趋势，而生出VVTL-i、i-VTEC、Variocam Plus（Porsche）、Valvelift（AUDI）等，使进气系统有可变气门正时的同时，兼具可变气门扬程的技术，将两种技术合一对引擎最大的助益莫过于改善工作响应性，高转输出迅猛性，当然还有帮助提高燃油经济性。 GReddy V-manage外挂管理系统套件。
　　既然原装的可变配气 可变气门扬程（VVT VVL）有着诸多的好处，那么我们为引擎进行街道式样高性能改装时（场地用竞技车则会根据车辆用途，或实际需要不同而另作他论），便应将上述进气系统技术保存下来，再加以改装提高该系统的工作效率，而这样就得要电子管理系统的帮助了。之前，我们见过不少大改引擎使用GReddy E-manage，或是终极版E-manage Ultimate外挂式管理系统的例子。不错的，两者都可令引擎喷油量变得更加合理，甚至E-manage Ultimate版连点火系统都有掌管，但往往就欠缺对VVT、VVL的有效控制，而未能尽诱引擎的最佳性能。 GReddy V-manage真身，V是特为调整气门工况而存世的产品，有效提高引擎工作响应性，改善马力持续输出特性。
　　若要改善前面所述不足的话，我们便需要GReddy V-manage的帮助。如果将E-manage E译作：电子；那V-manage V便是阀门（气门）了，在此，它的功用也就呼之欲出了吧。不错，为针对调整配气正时、气门扬程而生的引擎电控系统。当引擎运转时，其内VVT MAP持续侦测引擎工况的转换，经运算针对当前引擎工况即时调整出最佳的配气正时（增大气门提前角），引擎的运转活跃性即因此而得到提高。另一面，当时引擎处于高转工况时，VVL MAP即控制气门最大扬程对应的引擎转速，从而为驾驶者提供最贴心的引擎功率输出。最值得一赞的是，V-manage是跟可程式化E-manage Ultimate共享平台的产品，亦即可透过专用（V-manage可选购辅件）配线连接E-manage Ultimate后，改装者即有空间根据不同车主的驾车需要，而整合引擎的喷油、点火、配气正时、气门扬程等MAP，然后发出相应的指令，使引擎工作效率得到最大程度的提高。 V-manage后部接线位，可利用该插头使V-manage跟E-manage Ultimate进行通讯，使引擎的工作效果达到最佳状态。本品可同时控制涡轮增压值。 黄色处是V-manage工作选择开关，不需要系统工作时拉下开关便可，相当人性化。 连套件一同出售的光碟，内录有V-manage和E-manage Ultimate工作配合所需的程序。 V-manage系统专用配线。 GReddy V-manage可对应使用的汽车厂牌有：Honda、NISSAN、MITSUBISHI、Subaru、TOYOTA、MAZDA旗下多款车型使用，若要咨询更多，请致电产品提供商家。 主要功能：MAPS可调VVT可调VVLData LoggerECU 时间数据：显示原装ECU VVT数据。实际时间数据：显示调整后的实际数据。时间 MAP数据：显示V-manage目标调整数据。（VVT MAP和VVT调整数据）OthersDIP开关：控制VVT控制功能的开、关。接连e-manage Ultimate：接连e-manage Ultimate可以控制引擎的点火、喷油功能。e-manage Ultimate v2.0：跟e-manage Ultimate同享软件平台，可在调整期间同时显示Data Logger功能。V-ManageVariable Valve Timing ManagerOptional Parts可选择部分：V-Manage Harness Kit 2ch 1.5m Used for vehicle with ECU in the passenger compartment. Used when controlling intake only or intake and exhaust valve timing on an inline (straight) engines.V-Manage Harness Kit 2ch 2.5mUsed for vehicle with ECU in the engine compartment.Used when controlling intake only or intake and exhaust valve timing on an inline (straight) engines.V-Manage Harness Kit 4ch 1.5mUsed for vehicle with ECU in the passenger compartment.Used when controlling intake only or intake and exhaust valve timing on a V or horizontally opposed engine (boxer) engines.V-Manage Harness Kit 4ch 2.5mUsed for vehicle with ECU in the passenger compartment.Used when controlling intake only or intake and exhaust valve timing on a V or horizontally opposed engine (boxer) engines.Data Link CableUsed to link v-manage to e-manage UltimateV-Manage coilUsed to control VVT-I, Dual VVT-I, VVTL-I, i-VTEC enginesV-Manage ResistersUsed to control MIVTEC equipped engines

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