BREMBO一门四杰！

BREMBO一门四杰！作者: 爱改车
　　审编:Modi产品提供：Improve Power Performance 版权:中国无敌改装网由左至右：8活塞、6活塞、F50大型四活塞、LOTUS小型四活塞后部对比
　　BREMBO是一家来自意大利的专业制动系统供应商，其出品的汽车制动系统品种繁多，而且对应型号广泛，基本上型号覆盖了绝大部分的欧、亚、美系车型。
　　BREMBO出品的制动系统有一个很大的特点，就是较为渐进的制动反应，不会象其他品牌的特性般，对悬挂要求过分强硬，即使一些稍微改装过套装避震系统的车型也不会在制动时出现太大点头状况。当然前提是要选择好适合自己车辆的型号，例如马力不超过200匹的车辆，选择“LOTUS”小型四活塞卡钳，再搭配上相应的制动碟便可以了；马力不超过400匹的中大型跑车或者改装车，“F50”大型四活塞卡钳就基本可以满足大部分车主的要求；对于那些动则五、六百匹的重度改装车型或者车身较重的SUV之类，6活塞制动肯定是不二之选；最后是怪兽机机器，例如那些800匹的SUPRA，1000匹的GT-R，没有八个活塞的制动卡钳也难按奈得住。8活塞卡钳，每个活塞的大小一样，其制动力相当庞大后部特写 6活塞设计的卡钳，采用不等径活塞设计，该设计的好处在于制动力分配均匀，也较为渐进两种颜色可供选择六活塞的后部特写较为常见的F50系列制动卡钳，也是采用大小活塞设计，对于日常行驶的舒适度有帮助后部特写国内较为常见的LOTUS型号，小型四活塞制动卡钳，适合车型较为广泛
　　文章虽然是这么分类，但实际选择时并没有这么确定的分界，还是根据情况而定，一般笔者建议在改装制动在悬挂、胎铃的配合均合格的前提下，改装制动系统都应该选择较为强大的，始终制动系统好坏关乎生命安全！