锻造轮圈极品:BBS LM系列 文:爱改车
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  锻造轮圈一向是改装用轮圈市场里的极品,而BBS在锻造轮圈的市场里也是非常有名气的,其中的LM型号,更是一众车迷眼中的极品。
  BBS的轮圈有一个很大的特色,就是一直以来均遵循着同一设计,稍作改变便作为新款,而且每款新型号推出的频率相对其他品牌是较为迟缓的,虽然有点千篇一律的感觉,但也胜在款式经典,也相当保值。BBS轮圈的产品线共有四级,分别是:
  CLASSIC(RA、RX、RX II、RZ等);
  
  
   DESIGN(RD、RW、RW II、VZ等);
  
  
   TECHNO(CH、RC、RK、RK II等);
  及最高级的TUNER(LM、RE、RG-F、RG-R、RS-GT等,均为锻造型号),而这次介绍的LM则属于TUNER系列中最为经典的型号。 两夹式锻造轮圈,外环与内圈分别制作后再用螺丝安装上。 因为是锻造的缘故,所以后侧辐条内并没有刻字。 辐条内圈使用螺丝安装在外圈上。 后部可见螺母,如果那些仿两夹式就不会有后面的螺母了。 锻造轮圈的另一标记,气门咀均在出厂前便安装上,有的产品甚至是焊接在外圈上的。 轮圈的参数被打印在轮圈面上,例如这条便是适合BMW E90使用的8.5J×18寸型号。
  如此高贵而经典的18寸锻造型号轮圈,重量非常轻,相比于大部分的铸造轮圈而言,质量起码轻了三分之一以上,对于减少悬挂下重量非常有帮助,最直接的好处就是可以提高运动性能和减少燃油消耗,这些好处非常适合行政级房车和那些超级跑车使用,采访当日就有一台经典的PORSCHE(保时捷)964 Turbo安装了这款LM红章纪念版前来作业,笔者一行无不口水遍地!最重要一点就是价格不算太贵,如此尤物在前难道你 不会动心吗?

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